お客様が管理するあらゆる道路の地中情報が高速調査、高速解析システムによって詳細データに分割･アップロードされ、GIS処理によって地図情報と同期し、データセンターに保管されます。

『ROAD-Sシステム』にアクセスならびにログインすると、右のような地図画面が表示され、お客様の修繕検討路線、必要な条件を選択することによって、簡単に地中情報を閲覧、簡易版診断データ（基礎データ）のダウンロードが可能となるシステムです。

維持修繕の緊急度や詳細調査の重点箇所等を判断するなど、LCCを勘案したインフラメンテナンス計画において、基礎データは重要な役割を果たします。また、データセンターには、複数年の診断データを保管しますので、経年変化を把握、ならびに中・長期的なメンテナンス計画にご活用ください。

従来のデータ解析手法では、膨大な数の取得データを解析オペレータの経験値・知見によって目視判定を行っていたため、解析者によって判定結果が微妙に異なることがあり、また多くの解析時間が必要で、診断までに数週間～数ケ月の日数が必要でした。

本データ自動解析システムは、解析結果のバラツキ解消（精度向上）、解析時間の大幅な短縮を行い、信頼性の高い結果を提供することを目標としています。

本解析手法は、劣化診断アルゴリズム※1を活用した解析ソフトならびにAI（ディープラーニング）を用いることで、高速移動型三次元地中レーダ探査により得られたデータから異常個所（路面下の空洞、埋設管の敷設状況、橋梁床版の劣化状態、舗装体の劣化状態、舗装表面のひび割れ率、舗装表面のわだち掘れ量）を自動検知するための技術です。

解析によって得られたデータは緯度経度情報や周辺状況、その他の付加情報とともにGIS処理され、自動的に大型データセンターに保存されます。また、蓄積されたデータは、経年変化を把握するための基礎データとして活用することも期待されております。